Način rukovanja trakastim transporterom

Postoje različiti razlozi za odstupanje pojasa, s kojima se mora postupati različito u skladu sa različitim razlozima
Podešavanje grupe nosećih valjaka
Kada traka trakastog transportera odstupi u sredini cijelog trakastog transportera, položaj grupe valjaka može se podesiti kako bi se podesilo odstupanje; Tokom proizvodnje, rupe za ugradnju na obje strane grupe valjaka se izrađuju u dugačke rupe za podešavanje. Specifična metoda je prema kojoj strani je kaiš nagnut, koja se strana grupe valjaka pomiče naprijed prema smjeru trake, ili se druga strana pomiče unazad. Ako traka odstupi u smjeru prema gore, donja pozicija grupe valjaka treba se pomaknuti ulijevo, a gornja pozicija grupe valjaka treba se pomaknuti udesno.
Ugradite grupu valjaka za centriranje
Postoje različite vrste grupa valjaka za centriranje, kao što su tip srednje osovine, tip sa četiri karike, vertikalni tip valjka, itd. Princip je korištenje blokiranja ili rotacije valjka u horizontalnoj ravni za blokiranje ili stvaranje bočnog potiska, tako da remen automatski pomiče se prema sredini kako bi se postigla svrha podešavanja odstupanja pojasa. Ova metoda je općenito razumnija kada je ukupna dužina trakastog transportera kratka ili kada trakasti transporter radi u oba smjera, jer su kraći trakasti transporteri skloniji odstupanju i nije ih lako prilagoditi. Najbolje je ne koristiti ovu metodu za dugačke trakaste transportere, jer će upotreba grupe valjaka za centriranje imati određeni utjecaj na vijek trajanja trake.
Podešavanje položaja pogonskog bubnja i usmjerenog bubnja
Podešavanje pogonskog bubnja i bubnja za preusmeravanje je važna karika u podešavanju devijacije remena. Budući da trakasti transporter ima najmanje 2 do 5 bubnjeva, položaj ugradnje svih bubnjeva mora biti okomit na središnju liniju smjera dužine trakastog transportera. Ako je odstupanje preveliko, to će neizbježno uzrokovati odstupanje. Metoda podešavanja je slična podešavanju grupe valjaka. Za glavni bubanj, ako pojas odstupa udesno od bubnja, sjedište ležaja na desnoj strani treba pomaknuti naprijed. Ako pojas odstupa ulijevo od bubnja, sjedište ležaja na lijevoj strani treba se pomaknuti naprijed. U skladu s tim, lijevo sjedište ležaja se također može pomjeriti unazad ili desno sjedište ležaja može se pomaknuti nazad. Metoda podešavanja repnog bubnja je potpuno suprotna onoj za glavni bubanj. Nakon ponovljenih podešavanja dok se pojas ne namjesti u idealan položaj. Najbolje je precizno postaviti njegovu poziciju prije podešavanja pogona ili preusmjeravanja bubnja.
Podešavanje napetosti
Podešavanje napetosti trake je veoma važan korak u podešavanju devijacije trake. Dva usmjerena valjka na gornjem dijelu zatezne točke teškog čekića ne bi trebala biti samo okomita na smjer dužine remena, već i okomita na gravitacijsko okomitu liniju, osiguravajući da njihova središnja linija ose bude horizontalna. Kada se koristi spiralno zatezanje ili zatezanje hidrauličnog cilindra, dva ležišta zateznog bubnja treba istovremeno da se pomjere kako bi se osiguralo da je os bubnja okomita na uzdužni smjer remena. Specifična metoda podešavanja za odstupanje remena je slična podešavanju na bubnju.