Princip konstrukcije trakastog transportera

Glavne komponente trakastog transportera uključuju pogonski uređaj, grupu bubnja, uređaj za vertikalno zatezanje, grupu valjaka, čistač, transportnu traku, sigurnosni zaštitni uređaj itd. [1]. ▲
Pogonski uređaj
Uglavnom se sastoji od motora, hidrauličnih spojnica, reduktora, spojnica itd.
1. Motor reduktori su sve standardne komponente, a njihova struktura i princip neće biti detaljno opisani.
2. Pogonski bubanj: Pogonski bubanj je glavna komponenta za prenos snage, a transportna traka radi uz pomoć svoje sile trenja sa bubnjem. Sastoji se od cilindra, osovine i ležajeva, a pogonski bubanj je površina od livene gume sa dijamantskim žljebom.
3. Okretanje glave mašine prema bubnju: uglavnom povećanjem ugla omotača transportne trake na pogonskom bubnju kako bi se povećalo trenje između pogonskog bubnja i trake.
4. Okretanje repa prema bubnju: uglavnom povećanjem ugla omotanja transportne trake na repnom bubnju kako bi se povećalo trenje između repnog bubnja i trake.
▲
vertikalno preuzimanje
Uglavnom se sastoji od valjaka usmjerenih prema gore i dolje i valjaka protivutega, funkcija je zatezanje valjaka protivutega kroz protuutege, tako da je cijeli remen u zategnutom stanju.
▲
Montaža valjka
Grupa valjaka je komponenta koja podržava transportnu traku i materijale iznad nje. Podijeljen je na grupu valjaka za nagib prema naprijed, grupu valjaka s utorom, grupu odbojnih valjaka, grupu donjih valjaka za nagib V-line prema naprijed i grupu donjih valjaka V-line. Svaka grupa valjaka ima prednosti male težine, niske radne otpornosti i dobrih performansi zaptivanja. Dug vijek trajanja i druge karakteristike. Odbojni valjak ima funkciju puferiranja materijala, smanjujući utjecaj materijala na transportnu traku.