Koja je primjena pogonskih uređaja trakastog transportera

1. Električni bubanj

Električni bubnjevi se dijele na unutrašnje električne i vanjske električne bubnjeve. Glavna razlika je u tome što je ugrađeni elektromotor bubnja ugrađen unutar bubnja, dok je vanjski elektromotor bubnja ugrađen izvan bubnja i čvrsto je povezan s bubnjem.

Ugrađeni elektromotor s valjcima ima slabo odvođenje topline i općenito se koristi na trakastim transporterima snage manje od 30kW i dužine manje od 150m.

Vanjski električni motor s valjcima ima dobro odvođenje topline i općenito se koristi na tračnim transporterima snage manje od 45KW i dužine manje od 150m.

Prednosti: kompaktna struktura, niski troškovi održavanja i visoka pouzdanost. Prijenosni uređaj i prijenosni valjak su spojeni u jedno.

Nedostaci: Loše performanse mekog starta, veliki uticaj na električnu mrežu kada se motor pokrene. Pouzdanost je lošija od one kod motora tipa y + spojnica + reduktor.

2. Y-tip motor + spojnica + reduktor

Uglavnom se koristi na tračnim transporterima snage ispod 45KW i dužine ispod 150m.

Prednosti: jednostavna struktura, malo opterećenje održavanja, niski troškovi održavanja i visoka pouzdanost.

Nedostaci: Loše performanse mekog starta, veliki uticaj na električnu mrežu kada se motor pokrene.

3.Y-tip motor + hidraulična spojka za ograničavanje momenta + reduktor

Ova metoda pogona je široko korišten pogonski uređaj na trakastim transporterima. Hidraulične spojnice za ograničavanje momenta podijeljene su na hidraulične spojnice za ograničavanje momenta stražnje pomoćne komore. Kada se motor pokrene, hidraulično ulje polako ulazi u radnu komoru hidrauličke spojnice iz stražnje pomoćne komore kroz otvor, tako da je njegovo pokretanje bolje od hidrauličke spojnice koja ograničava okretni moment bez stražnje pomoćne komore.

Međutim, hidrauličnoj spojnici koja ograničava okretni moment stražnje pomoćne šupljine potrebno je mnogo vremena da se pokrene i stvara veliku količinu topline. Stoga, kada birate fluidnu spojnicu za ograničavanje obrtnog momenta, ako odaberete fluidnu spojnicu koja ograničava obrtni moment sa stražnjom pomoćnom komorom, kada dvije vrste fluidnih spojnica mogu ispuniti svoje zahtjeve za prijenos snage, ovaj tip fluidne spojnice počinje. vremena i stvara mnogo topline. Stoga je potrebno odabrati veći model hidraulične spojnice.

Ako je odabrana hidraulička spojnica koja ograničava okretni moment bez stražnje pomoćne šupljine, kada dvije vrste hidrauličnih spojnica mogu zadovoljiti zahtjeve za prijenos snage, vrijeme pokretanja ove vrste hidraulične spojnice je kratko i stvaranje topline je malo, pa je veća jednom treba dati prednost. Hidraulična spojnica male veličine.

https://www.songdaglobal.com/